在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，雙梁橋式起重機(jī)作為一種重物吊運(yùn)機(jī)械，受到了各大需要吊運(yùn)重物的企業(yè)的喜愛和親睞。因?yàn)殡p梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化，并已經(jīng)成為一種較完善的機(jī)械。但是在使用雙梁橋式起重機(jī)過程中難免還是會(huì)遇到一些小問題。福建起重機(jī)廠家科杰起重今天就和大家聊聊在使用雙梁橋式起重機(jī)過程中，小車車輪損壞了怎么辦？

雙梁橋式起重機(jī)的小車車輪屬于開式齒輪傳動(dòng)的，即在小車車輪的外側(cè)有一套齒圈，和減速機(jī)的輸出齒輪嚙合。因?yàn)殚_式齒輪工作環(huán)境和潤滑條件都很差，所以雙梁橋式起重機(jī)小車車輪損壞有很大一部分是發(fā)生在齒輪上的。

1、雙梁橋式起重機(jī)外圈齒輪常見的損壞有輪齒折斷、輪齒磨損量超標(biāo)、齒輪出現(xiàn)裂紋以及齒輪的齒面剝落面超出允許范圍等。出現(xiàn)上述故障的原因主要有起單梁重機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，工作時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊與振動(dòng)；小車車輪安裝精度不夠，導(dǎo)致齒輪嚙合不佳；齒輪熱處理不過關(guān)，表面硬度不達(dá)標(biāo)等。

  解決這類問題，首先要檢查小車車輪的安裝精度，大、小齒輪的嚙合情況。排除前面兩種原因以后，將損壞的齒輪更換，更換的齒輪表面硬度應(yīng)進(jìn)行檢測，還可以將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)增加變頻驅(qū)動(dòng)，減小起、制動(dòng)的沖擊，延長小車車輪組的壽命。

2、除了雙梁橋式起重機(jī)小車車輪齒輪的故障，還有一些諸如輪緣磨損、軸承損壞、軸損壞等，輪緣損壞要檢查起重機(jī)有無啃軌現(xiàn)象，軸承損壞一般是軸承選小了或軸承自身質(zhì)量問題，軸的損壞和軸的熱處理及安裝精度有關(guān)。

總之，無論是雙梁還是單梁起重機(jī)小車故障維修都要要先查出故障原因并將之解決，然后再更換相應(yīng)的零部件。如果是因?yàn)樵O(shè)計(jì)選型選小了，就要考慮更換其他承載能力高的產(chǎn)品型號(hào)，例如把球軸承改成滾子軸承，普通碳素鋼的軸改成合金材料的等。

福建科杰起重是專業(yè)起重機(jī)生產(chǎn)廠家，對(duì)于起重機(jī)械、起重機(jī)設(shè)備、起重機(jī)配件等的生產(chǎn)、制作、安裝等都有豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于起重機(jī)、起重機(jī)配件的日常維護(hù)也總結(jié)了多項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)。有任何起重機(jī)使用維護(hù)相關(guān)問題，歡迎隨時(shí)咨詢科杰起重。